9月2日（水）20時～翌6時に実施した通行止め時に、橋の撤去をおこないました。

通行止め開始直後に、中央分離帯のガードレールを撤去し、多軸式自走台車（多軸台車）を本線に進入させました。

（通行止め時間を短くするため、中央分離帯は事前に整地しておきました。）

　

　

112個あるタイヤの向きを変えて、約300ｍ先にある橋の現場へ。

　

　

老朽化した橋を下から持ち上げ、約300ｍ先にある工事ヤードに運搬を開始。

高速道路本線の路面は水はけを考慮して傾いているため、撤去した橋（約400トン）を水平に保ちながら慎重に運搬しました。

　

　

所定の時間内に工事ヤードに無事到着。

この後、中央分離帯の復旧や清掃作業をおこない、午前6時に通行止めを解除しました。

工事ヤードの奥には、新しい橋を準備中。10/14に、今回撤去した箇所に運搬し、設置します。

　　【予告】夜間通行止め　中央道　諏訪IC～小淵沢IC間（上下線）　→詳細（クリック）

　

＜ひとつ前＞工事進捗（諏訪南IC）老朽化した橋の架け替え準備中その2（クリック）